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樁機(jī)減速機(jī)廠家：如何提高減速器的承載能力
發(fā)布時(shí)間：
2022-02-06
樁機(jī)減速機(jī)廠家小編講的減速器控制速度的能力很強(qiáng)，我們應(yīng)該充分利用它在各個(gè)方面的優(yōu)勢，在實(shí)際應(yīng)用中提高其承載能力可以有效提高其使用效率。承載力強(qiáng)，能承受很大的壓力，如何提高承載能力?
樁機(jī)減速機(jī)廠家小編講的減速器控制速度的能力很強(qiáng)，我們應(yīng)該充分利用它在各個(gè)方面的優(yōu)勢，在實(shí)際應(yīng)用中提高其承載能力可以有效提高其使用效率。承載力強(qiáng)，能承受很大的壓力，如何提高承載能力?
一、增加齒圈的接觸應(yīng)力
減速器的校核強(qiáng)度通常是校核太陽齒輪-行星齒輪的傳動接觸應(yīng)力、太陽齒輪行星齒輪的彎曲應(yīng)力和行星齒輪中齒輪的傳動接觸應(yīng)力。齒圈的接觸應(yīng)力通常先失效，所以為了增加承載能力，首先要保證齒圈的接觸應(yīng)力。
二、齒輪修形
齒廓修形、齒根修形和齒端修形是提高重載齒輪傳動性能的好方法，因?yàn)閷τ谥剌d齒輪來說，齒端修形一般可以防止齒向誤差引起的齒端過載。
三、位移系數(shù)的調(diào)整
正確選擇變位系數(shù)可使齒輪承載能力提高20%至30%。
四、控制齒輪精度和誤差
齒面強(qiáng)度不僅與齒輪的精度等級有關(guān)，還與節(jié)距誤差值有關(guān)。如果減速器齒輪的節(jié)距誤差較大，對齒輪輪齒的滾動壓力就會較大。
五、齒根強(qiáng)化
齒輪的彎曲強(qiáng)度與齒根的表面狀況有很大的關(guān)系，特別是滲碳淬火后的齒輪齒根表面存在脫碳層等缺陷，難以保證殘余壓力，降低齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度。因此，采取了加強(qiáng)齒根的措施來提高疲勞強(qiáng)度。
六、增加齒寬
在變速器外徑不變的情況下，適當(dāng)增加內(nèi)減速器的齒輪寬度，可以有效增加齒輪的承載能力。
七、增加齒輪模數(shù)，增加齒數(shù)角。
外徑尺寸不變，需要增加承載能力，可以通過合理增加齒輪模數(shù)，減少齒輪齒數(shù)來滿足。
通過以上幾點(diǎn)，可以有效提高減速器的承載能力和效率。其實(shí)我們在應(yīng)用的過程中經(jīng)常會對其進(jìn)行調(diào)整。其實(shí)它有很多功能。我們在使用它的過程中也需要注意很多事情。
樁機(jī)減速機(jī)廠家講一講減速機(jī)放置時(shí)間過長，受潮怎么辦?
減速器是由齒輪傳動、蝸桿傳動和齒輪-蝸桿傳動組成的封閉在剛性殼體內(nèi)的獨(dú)立部件，常用作原動機(jī)和工作機(jī)之間的減速傳動裝置。它在原動機(jī)和工作機(jī)械或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起著匹配速度和傳遞扭矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用廣泛。
外熱源加熱法：將潮濕的減速機(jī)拆開檢查后，用大功率白熾燈泡在減速機(jī)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行烘烤，或在烘干室對設(shè)備進(jìn)行烘干。這種方法操作方便可靠，但只適用于容易拆卸和檢查的減速器。但對于大中型或難拆卸的減速電機(jī)，工作量相對較大，可行性也降低。
需要注意的是，該方法運(yùn)行過程中，燈泡或熱源不應(yīng)離線圈太近，以免線圈燒壞，減速電機(jī)外殼可覆蓋帆布等物品保溫。減速機(jī)潮濕干燥時(shí)，無論用什么方法干燥，前提都要保證人員和減速機(jī)電機(jī)。這就要求在加工過程中隨時(shí)注意繞組和鐵芯的溫度和絕緣電阻，以保證溫度不超過允許值并做好記錄。
常州優(yōu)蘭德傳動設(shè)備有限公司是減速機(jī)廠家，主營橡塑機(jī)械減速機(jī)、濃縮機(jī)減速機(jī)、樁機(jī)減速機(jī)、斗輪減速機(jī)、拉轎機(jī)減速機(jī)、四大系列減速機(jī)、雙頭水泥制管機(jī)減速機(jī)、水處理專用減速機(jī)、水處理設(shè)備減速機(jī)、硬齒面減速機(jī)、專用減速機(jī)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)等產(chǎn)品。公司擁有齊全的制造設(shè)備，精密的測試儀器，科學(xué)的管理體制，良好的售后服務(wù)，公司與科研院所合作，引進(jìn)了多種傳動件開發(fā)設(shè)計(jì)軟件和技術(shù)，以制造行星齒輪減速機(jī)、硬齒面減速機(jī)、齒輪減速電機(jī)、非標(biāo)齒輪箱為主，贏到了用戶的廣泛好評。
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